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北方公司为吉林省航道管理局建造的 吉航标211船体分段起运顺利抵达吉林白山

发布时间:2021-11-03 21:24:52    您是第0位浏览者

10月28日,随着吊装主指挥的一声哨响,最后一段船体分段顺利完成装车,标志着吉航标211整个大件吊装工作圆满结束。承载着北方公司为吉林省航道管理局建造船体分段运输货车,在公司船台正式启程,奔赴目的地吉林白山。


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 图|运输卡车


吉林省界河航标测量船主船体为钢质,上层建筑为铝合金,单体、单底、单甲板、双机、双桨、全电焊横骨架式结构,采用定距桨推进,总长19.80m,设计水线长18.30m,型宽6.00m,型深1.60m,设计吃水0.60m,续航力为1300千米,自持力72小时,设计航速大于18.0km/h。本船是一艘航标测量船,主要用于界河鸭绿江(吉林段)和图们江航道航标的布设、维护和航道水深测量、流速、流量、水文取样等工作。


从公司接到审批图纸开始,便开始与时间赛跑:第一时间拆解图纸、制定施工方案、调动人员、组织生产,每一个过程都争分夺秒,全力争取按期完成任务。从策划部署到船体分段起运,整个施工过程见证了北方公司管理人员、质量团队、生产团队的努力拼搏,见证了北船人同心协力、奋发向上的工作精神。

为确保吉航标211船体分段顺利运输,工程技术研发中心、生产运行中心合理规划运输路线,及时统筹协调相关部门给予积极配合,调研与沟通运输方案,在路线查勘、障碍清除、运输保障措施、疫情防控等方面做大量深入细致的准备工作,为吉航标211船体分段顺利运奠定坚实基础。


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 图|整备船舶


11月2日,吉航标211船体分段已顺利抵达吉林白山,工地施工人员秉持踏实严谨的工作作风和吃苦耐劳的奋斗精神,勇挑重担、主动出击,克服场地坡度大的困难,以过硬的专业技术,顺利完成吊运、合拢、下水,取得阶段性胜利。

(北方公司供稿)


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